Shenzhen Xuneng Chuangxiang Technology Co., Ltd. este unul dintre cei mai de încredere producători și furnizori de video recorder all-în-un vehicul din China. Având o experiență bogată, vă urez bun venit cu căldură aici, din fabrica noastră, în vrac, toate-într--un video recorder pentru vehicule fabricate în China. Toate produsele personalizate sunt de înaltă calitate și preț competitiv.
XN-S03 Car Video All-in-One Introducere produs
Schema produsului
Specificațiile mașinii complete
|
Proiect |
Parametru |
|||
|
Sistem |
Limbajul operațional |
Chineză/Engleză |
||
|
Sistem de operare |
Linux |
|||
|
Interfață de operare |
Suportă interfața de operare a aplicației, interfața de operare a paginii web și setarea de operare tactilă a ecranului de afișare Parametrii; |
|||
|
GUI |
au |
|||
|
Procesor Și CPU |
CPU |
CPU RISC pe 32 de biți 1GHz, 1T NPU |
||
|
Memorie |
2 Gb DDR3 |
|||
|
Flash |
Flash NAND de 128 Mb |
|||
|
Sistem video și înregistrare |
Intrare video |
5 canale AHD 1080P/720P |
||
|
Ieșire video |
Încorporat-afișaj HD 720p |
|||
|
Standard video |
PAL, NTSC |
|||
|
Format de compresie video |
Format de compresie H.264 |
|||
|
Funcția de previzualizare |
Un singur-canal, 5-previzualizare de îmbinare a ecranului, care acceptă funcția de afișare pe tot ecranul declanșată manual/eveniment- |
|||
|
Calitate video |
Flux principal |
Rezoluție: 1920 * 1080 1280 * 720; Rata cadre: 1-25 cadre; Rata codului: 256Kbps ~ 6Mbps; |
||
|
Substream |
Rezoluție: 720 * 576 720 * 480 640 * 360; Rata cadre: 1-15 cadre; Rata codului: 256Kbps ~ 2Mbps; |
|||
|
Modul de înregistrare video |
Înregistrare video automată în mod implicit, care acceptă înregistrarea video la aprindere, înregistrarea video cu alarmă, înregistrarea video cu interval de timp-și vizionarea alarmei Frecvența etc |
|||
|
Audio |
Intrare audio |
Intrare audio pe 5-canale, MIC încorporat |
||
|
Ieșire audio |
Difuzor intern cu o singură cale (mai mic sau egal cu 8Ω 1,5 W) |
|||
|
Format comprimat |
Format de compresie AAC/G.711a |
|||
|
Modul de înregistrare |
Înregistrări audio și video sincronizate |
|||
|
Intrare alarmă |
Intrare alarmă pe 5-canale (ACC, direcție stânga, direcție dreapta, intrare, alarmă SOS cu un singur buton) |
|||
|
Ieșire alarmă |
Ieșirea de nivel scăzut pe 3-canale (suporta combustibilul de la distanță și funcția de întrerupere a energiei și poate fi conectată la un releu) este opțională |
|||
|
Interfață de comunicare |
Interfață RS232 cu două căi, cititor de carduri extensibil, senzor de combustibil etc. (Rezervat pentru placa principală) |
|||
|
Transmisie fără fir |
Funcție de transmisie wireless 4G încorporată-, suport pentru apeluri vocale, consum redus de energie și întreținere a bătăilor inimii Banda de frecvență completă internă CAT4: TDD LTE: B34/B38/B39/B40/B41 FDD LTE:B1/B3/B5/B8 WCDMA:B1/B8 Versiunea europeana: TDD LTE: B38/B40/B41 FDD LTE: B1/B3/B7/B8/B20/B28 WCDMA: B1/B8 |
|||
|
WIFI: wireless 802.11 B/G/n 2.4G (antenă-încorporată) |
||||
|
Poziționare GPS |
Suportă-modul GPS/BD încorporat |
|||
|
Senzor |
Încorporat-accelerare pe 3 axe |
|||
|
Disc |
Card SD |
Suportă până la 512G cu un singur card SD |
||
|
Mod upgrade |
Suportă upgrade card SD și upgrade automat la distanță FTP |
|||
|
Modul de stocare |
Format de fișier MP4 |
|||
|
Interfața cartelei SIM |
1 interfață pentru cartela SIM |
|||
|
Algoritmul AI |
ADAS |
Coliziunea frontală a vehiculului, părăsirea benzii, recunoașterea pietonilor, detectarea distanței vehiculului etc. |
||
|
DSM |
Detectarea oboselii la conducere, fumatul, detectarea comportamentului nesigur de condus, recunoașterea feței |
|||
|
BSD |
Detectarea zonei de jaluzele din față, a zonei de jaluzele din spate, a zonei de jaluzele din stânga și a zonei de jaluzele din dreapta (nu este furnizată standard, este necesară o cameră externă cap de imagine) |
|||
|
Alimentare și consum de energie |
Managementul energiei |
Intrare de putere adaptivă largă, cu suprasarcină, subtensiune, scurtcircuit, conexiune inversă și alte funcții de protecție Poate suporta funcțiile de pornire/oprire cronometrare și oprire întârziată. |
||
|
Tensiune de intrare |
DC:+9V ~ +36V |
|||
|
Tensiune de ieșire |
5,3 V @ 300MA (standard fără) |
|||
|
-Opriți protecția |
Sunt selectați doi condensatori farad 5F/3,3 V pentru a suporta întreruperi anormale de curent și pentru a asigura integritatea fișierelor video. Sex |
|||
|
Consumul de energie |
Stare normală de funcționare < 2W (fără periferice) |
|||
|
Mediul de lucru |
Temperatură |
-20 de grade până la +70 grade |
||
|
Umiditate |
10% până la 90% |
|||
|
Managementul Securității |
Acces prin parolă |
Meniul paginii web în curs de dezvoltare |
||
|
Acces la platformă |
JT/T808-2013, JT/T808-2019 |
|||
|
JT/T1076-2016, JT/T1078-2016 |
||||
|
Dimensiuni exterioare |
25*17*3,5 (CM) |
|||
|
Greutate netă |
1,45 (KG) |
|||
Scurtă introducere a funcției echipamentului
Avantajele și caracteristicile produsului
Ecran tactil de 10,1 inchi foarte integrat + placa de baza.
Încorporat-în ADAS, DMS, BSD, algoritm de recunoaștere a feței.
Sistem Linux, stabil și fiabil.
Suport 4G, GPS, WIFI.
Înregistrare video HD 1080P pe 5 canale.
Suporta protocolul standard JT/T808/905/1078.
Video-în timp real, redare, alarmă, livrare TTS.
Avertizare de accelerare/decelerare rapidă/viraj brusc/coliziune.
ACC acceptă somnul, monitorizarea parcării și înregistrarea video-time după pană de curent.
Talkback/monitorizare vocală, acceptând mai multe limbi.
Specificații hardware
|
Funcţie |
Descrierea funcțională |
|
|
Funcția de poziționare |
Raport de poziție |
Raportare regulată |
|
Recorder |
Înregistrare video |
Înregistrare video locală |
|
Chemați poliția |
Avertizare de supraviteză |
Viteza vehiculului este mai mică decât viteza maximă și atinge pragul de avertizare de supraviteză |
|
Alarmă de supraviteză |
Viteza vehiculului mai mare decât viteza maximă |
|
|
Alarmă de urgență |
Declanșați butonul de alarmă de urgență |
|
|
Confirmați manual alarma |
Sprijin |
|
|
Interogare cu parametri |
Interogați proprietățile terminalului |
Parametrii terminalului, inclusiv IP online, portul etc. |
|
Setarea parametrilor |
Setați parametrii terminalului |
Atributele terminalului includ tipul terminalului, modelul terminalului etc. |
|
Upgrade |
Upgrade de la distanță (810 8) |
Sprijin |
|
Informațiile text sunt emise |
Setați parametrii comenzii Inclusiv upgrade la distanță FTP, modificarea parametrilor etc. |
|
|
Multimedia |
Trage Imediat |
Fotografie de la distanță |
Introducerea funcției AI a produsului
Dispozitivul folosește tehnologia de viziune artificială bazată pe analiză video pentru a identifica automat riscurile rutiere și comportamentul nesigur de conducere al șoferilor. Orice eveniment detectat declanșează o alarmă sonoră pentru a alerta șoferul în timp real, iar aceste evenimente sunt, de asemenea, sincronizate cu platforma.
Nota:Funcția AI trebuie calibrată și configurată conform instrucțiunilor de instalare. În caz contrar, precizia funcției AI poate fi afectată. Se acordă atenție următoarelor puncte în timpul utilizării și testării:
Starea de declanșare a avertismentului algoritm
Viteza de declanșare este mai mare de 30 km/h.
Test în aer liber
Asigurați-vă că dispozitivul GPS este localizat și utilizați viteza GPS.
Test în interior
Pentru a testa funcția AI în interior, este necesar să activați viteza de simulare GPS pentru a oferi echipamentului valoarea vitezei de simulare. Deschideți hotspot-ul dispozitivului → conectați WiFi-ul telefonului mobil la hotspot-ul dispozitivului (numele este eticheta de pe dispozitiv), parola este 12345678, introduceți adresa 192.168.1.1/set în browserul telefonului mobil, introduceți setarea AI, setați viteza de simulare la 60 și afișarea camerei dispozitivului este orientată către fața; Când viteza de simulare este setată, aceasta va avea efect. Dacă este repornit, GPS-ul va fi utilizat în mod implicit.
Funcția ADAS
Prioritate alarmă: calibrare automată > coliziunea frontală > coliziunea pietonală > asistență la schimbarea benzii de protecție > bara de protecție virtuală > abaterea benzii > pornirea vehiculului din față.
Când alarma este generată în același timp, alarma este declanșată în funcție de prioritatea tipului de alarmă, iar alarma cu prioritate înaltă poate stoarce vocea alarmei cu prioritate scăzută.
Avertizare de coliziune-față a vehiculului
Funcţie
- Recunoașterea-în timp real a vitezei relative dintre vehicul și vehiculul din față în timpul conducerii și avertizare când poate apărea o coliziune.
- Șofer, asigurați-vă că există suficient timp de frânare de urgență.
Condiție de declanșare
- Viteza vehiculului este mai mare decât viteza minimă de avertizare, există un vehicul în fața pistei vehiculului și este de așteptat o coliziune.
- Când timpul este mai mic decât timpul de coliziune de siguranță, se trimite o avertizare timpurie.
Viteza minima de avertizare
Implicit: > 30 km/h.
Solicitare vocală
Privește mașina din față.
Sensibilitate
-
Ridicat/mediu/scăzut(În mod implicit).
- TTC ridicat <=3.5 s.
- TTC mediu <=2.7 s.
- TTC scăzut <=1.8 s; Alarma este inhibată atunci când viteza GPS a vehiculului încetinește semnificativ.
Avertizare de coliziune pentru pietoni
Funcţie
- Identificați pietonii, bicicletele și motocicletele din fața vehiculului în timp real în timpul conducerii, dacă există un potențial.
- Riscul de coliziune reamintește șoferului să se asigure că există suficient timp de frânare de urgență.
Condiție de declanșare
Viteza de conducere a vehiculului este în intervalul de viteză de avertizare, iar distanța dintre pietonul din față și vehicul este mai mică de 5 m.
Viteza minima de avertizare
Implicit: 10-60 km/h.
Solicitare vocală
Atenție la pietoni.
Sensibilitate
-
Ridicat/mediu/scăzut(În mod implicit).
- Absttc ridicat <=1.6 s rază de avertizare, 0,1 m în afara vehiculului.
- Absttc mediu <=1.3 s rază de avertizare, 0 m în afara vehiculului.
- Absttc scăzut <=1 s interval de avertizare, în afara vehiculului-0,1 m.
Avertizare de părăsire a benzii
Funcţie
- Identificați comportamentul de părăsire a benzii în timp real în timpul conducerii. Dacă există un comportament inconștient de părăsire a benzii.
- Treziți șoferul și asigurați-vă siguranța la volan.
Condiție de declanșare
- Viteza de conducere a vehiculului este mai mare decât viteza minimă de avertizare și nu există semnal de întoarcere (dacă există acces).
- Vehiculul deviază de la centrul benzii la linia benzii care poate fi identificată clar cu ochiul liber.
Viteza minima de avertizare
Valoare implicită > 30 km/h.
Solicitare vocală
Deplasarea benzii.
Sensibilitate
-
Ridicat/mediu/scăzut (în mod implicit).
-
Distanță mare de la exteriorul roții până la linia benzii: <=0.15m în timpul schimbării benzii și răcirea alinierii
0.7s între. -
Distanța de la exteriorul roții din mijloc până la linia benzii: <=0m timp de răcire pentru schimbarea și alinierea benzii
1s. -
Distanța de la exteriorul roții joase până la linia benzii: <=-0.15m, schimbarea benzii, alinierea și răcirea
Timp 1,5 secunde.
Bara de protecție virtuală
Funcţie
- Când vehiculul rulează cu o viteză mică, viteza relativă a vehiculului gazdă și a vehiculului precedent este recunoscută. Când există un risc potențial de coliziune.
- Treziți șoferul și păstrați o distanță de siguranță.
Condiție de declanșare
- Viteza de conducere a vehiculului este mai mare decât viteza minimă de avertizare și nu există semnal de întoarcere (dacă există acces).
- Vehiculul deviază de la centrul benzii la linia benzii care poate fi identificată clar cu ochiul liber.
Sensibilitate
-
Ridicat/mediu/scăzut (în mod implicit).
-
Înălțimea este mai mică sau egală cu (3 ~ 5) m față de vehiculul din față și cele două vehicule sunt aproape unul de celălalt.
-
Distanța dintre vehiculul din mijloc și vehiculul din față este <=(2 ~ 4) m și cele două vehicule sunt aproape unul de celălalt.
-
Distanță mai mică față de vehiculul din față <=(1-3) m și cele două vehicule sunt aproape unul de celălalt.
Solicitare vocală
-
Distanța dintre vehicule este prea mică.
-
Oprire auto-medie >=5S, distanța vehiculului din față <=6m Ora de plecare a vehiculului din față este >=1s, iar ora de plecare este >=1m, iar viteza GPS este utilizată pentru a evalua oprirea vehiculului.
-
Oprire auto-autovehiculului mică >=5S, distanța vehiculului din față <=6m, ora de plecare a vehiculului din față >=2.5s și plecare >=2m.
Viteza minima de avertizare
1-30 km/h.
Funcționalitatea DMS
Prioritate alarmă: oboseală > apel telefonic > distragere a atenției > fumat > detectarea centurii de siguranță.
Când alarma este generată în același timp, alarma este declanșată în funcție de prioritatea tipului de alarmă, iar alarma cu prioritate înaltă poate stoarce vocea alarmei cu prioritate scăzută.
Alarma de oboseală la conducere
Funcţie
Identificați starea de oboseală a șoferului (ochii închiși, căscat) și emiteți un avertisment pentru a asigura conducerea în siguranță.
Viteza minima de avertizare
Valoare implicită > 30 km/h.
Condiție de declanșare
-
Viteza de conducere a vehiculului este mai mare decât viteza minimă de avertizare și nu există semnal de întoarcere (dacă există acces).
-
Vehiculul deviază de la centrul benzii la linia benzii care poate fi identificată clar cu ochiul liber.
Sensibilitate
-
Ridicat/mediu/scăzut (în mod implicit).
-
Timp ridicat de închidere-ochilor sau de-deschidere a gurii >=1 s; raport înălțimea buzelor-la-lățimea >=0.4.
-
Timpul închiderii ochilor sau deschiderii gurii >=2 s; raport înălțimea buzelor-la-lățimea >=0.5.
-
Timp scăzut de închidere a ochilor sau de deschidere a gurii >=3s, raport înălțimea buzelor-la-lățimea >=0.6.
Solicitare vocală
Vă rugăm să acordați atenție odihnei.
Avertisment de distragere a atenției
Funcţie
- Recunoașteți comportamentul șoferului de a nu se uita la drumul din față în timpul conducerii (privind în stânga și în dreapta, privind în jos pentru lucruri etc.).
- Și sunați la poliție pentru a asigura siguranța la volan.
Condiție de declanșare
- Viteza de conducere a vehiculului este mai mare decât viteza minimă de avertizare și nu există semnal de întoarcere (dacă există acces).
- Vehiculul deviază de la centrul benzii la linia benzii care poate fi identificată clar cu ochiul liber.
Viteza minima de avertizare
Valoare implicită > 30 km/h.
Solicitare vocală
Vă rugăm să vă concentrați asupra conducerii.
Sensibilitate
-
Ridicat/mediu/scăzut (în mod implicit).
-
Poza înaltă a feței este mai mare decât timpul de prag >=1 s înclinare >=30 grade sau Yaw >=30 grade.
-
Poza medie a feței este mai mare decât timpul de prag >=2Tritch S >=35 grade sau Yaw >=35 grade.
-
Poza joasă a feței este mai mare decât timpul de prag >=3 s înclinare >=40 grade sau Yaw >=40 grade.
Alarma pentru fumat
Funcţie
Identificați comportamentul de fumat al șoferului în timpul conducerii și avertizați-l pentru a asigura siguranța la conducere.
Condiție de declanșare
- Viteza de conducere a vehiculului este mai mare decât viteza minimă de avertizare și nu există semnal de întoarcere (dacă există acces).
- Vehiculul deviază de la centrul benzii la linia benzii care poate fi identificată clar cu ochiul liber.
Viteza minima de avertizare
Valoare implicită > 30 km/h.
Solicitare vocală
Vă rog să nu fumați.
Sensibilitate
-
Ridicat/mediu/scăzut (în mod implicit).
-
Timp mare de fumat >=1 s.
-
Timp mediu de fumat >=2S.
-
Timp redus de fumat >=3 s, trebuie să aprinzi țigara.
Chemați poliția
Funcţie
Identificați comportamentul șoferului la telefonul mobil în timpul conducerii și avertizați-l pentru a asigura siguranța la volan.
Condiție de declanșare
- Viteza de conducere a vehiculului este mai mare decât viteza minimă de avertizare și nu există semnal de întoarcere (dacă există acces).
- Vehiculul deviază de la centrul benzii la linia benzii care poate fi identificată clar cu ochiul liber.
Viteza minima de avertizare
Valoare implicită > 30 km/h.
Solicitare vocală
Nu folosiți telefonul mobil.
Sensibilitate
-
Ridicat/mediu/scăzut (în mod implicit).
-
Timp mediu de apel >=2S Poziția telefonului mobil trebuie să fie mai înaltă decât bărbia și va fi deschis.
Vorbește cu gura.
-
Timp de apel scăzut >=3 s Poziția telefonului mobil trebuie să fie mai înaltă decât bărbia și trebuie deschisă.
Vorbește cu gura.
Detectarea centurii de siguranță
Funcţie
- Dispozitivul recunoaște starea centurii de siguranță și avertizează șoferul atunci când conducă fără centură de siguranță.
- Asigurați-vă conducerea în siguranță.
Condiție de declanșare
- Viteza de conducere a vehiculului este mai mare decât viteza minimă de avertizare și nu există semnal de întoarcere (dacă există acces).
- Vehiculul deviază de la centrul benzii la linia benzii care poate fi identificată clar cu ochiul liber.
Viteza minima de avertizare
Valoare implicită > 30 km/h.
Solicitare vocală
Vă rugăm să fixați.
Exemplu de prindere.
Recunoașterea feței
Funcția de recunoaștere a feței
- Este o tehnologie de recunoaștere biometrică bazată pe informații despre caracteristicile faciale umane. Este o serie de tehnologii conexe care utilizează camere sau camere pentru a colecta imagini sau fluxuri video care conțin fețe umane și detectează și urmăresc automat fețele umane din imagini, apoi recunosc fețele umane detectate, care sunt de obicei numite recunoaștere portret și recunoaștere a feței.
- Identificarea piesei.
Pașii de utilizare a funcției
- În primul rând, dispozitivul a fost online-adăugați informațiile șoferului pe platformă-imaginea șoferului trebuie să fie 1080P (se recomandă utilizarea platformei pentru a trimite o fotografie către dispozitiv-utilizați fotografia ca imagine a șoferului); apoi selectați să configurați informațiile șoferului pe dispozitivul pe care conduce șoferul; după 2 minute, dispozitivul îi va reaminti șoferului să intre în vehicul.
- Recunoașterea feței; Intervalul implicit este de 120 de minute pentru inspecția automată și compararea șoferilor, iar rezultatele comparației sunt raportate platformei.
Funcția de zonă moartă BSD
Echipamentul acceptă funcționarea simultană a până la 4 algoritmi de avertizare a zonei nevăzute. Când pietonii și vehiculele intră în zona de avertizare pentru zona nevăzută, va fi generată o alarmă.
Alarma de zonă moartă BSD
Funcţie
Identificați pietonii și vehiculele care intră în zona oarbă stabilită și emiteți avertismente pentru a asigura siguranța la conducere.
Viteza minima de avertizare
Valoare implicită > 0 km/h.
Condiție de declanșare
-
Când viteza vehiculului este mai mare de 0 km/h, sistemul începe să funcționeze. Vehiculul va intra în starea de monitorizare la pornire.
-
Stare, alarma de avertizare timpurie dupa identificarea pietonilor + vehiculelor.
Solicitare vocală
-
Pietoni și vehicule din față-Pietoni și vehicule din spatele FBSD. PCM-Pietoni și vehicule din stânga BBSD. PCM-LBSD. PC.
-
Ai grijă la pietoni și vehicule din dreapta ta-RBSD. PCM.
Nume diferite
- Terminal de monitorizare a afișajului All-în-un vehicul.
- Ecran-tastați ADAS și DMS Vehicle Video All-într--O singură unitate.
- Terminal 5CH HD pentru vehicule pentru flotă, în conformitate cu standardele Ministerului.
Cuvinte despre comportamentul de căutare a cumpărătorului
- Ecranul terminalului video al vehiculului.
- DVR pentru vehicul 5CH 1080P.
- ADAS BSD LCA All-în-One.
- Terminalul de monitorizare a ecranului flotei.
- Terminalul DMS pentru mașini{0}}online.
- Camera Smart Dash.
- Cameră de bord ADAS.
- Cameră de bord DSM.
- Cameră AI pentru vehicul.
Tag-uri populare: Toate-într-un-un video recorder pentru vehicule, China all-într--un vehicul video recorder producători, furnizori, fabrică, DVR pentru vehicule 4G ADAS DMS, Înregistrator video multifuncțional pentru vehicule, Terminal video multifuncțional pentru vehicule, Cameră CCTV solară alimentată cu baterii, Înregistrare monitorizare autovehicule comerciale, Cameră de supraveghere wireless cu energie solară
